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簡介:
汽油泵的作用是把汽油從油箱中吸出,并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)。正是由于有了汽油泵,汽油箱才能安放到遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)的汽車尾部,并低于發(fā)動機(jī)。
工作方式
汽油泵按驅(qū)動方式的不同,可分為機(jī)械驅(qū)動膜片式和電驅(qū)動式兩種。機(jī)械驅(qū)動膜片式汽油泵一般靠凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動,它的工作情況是:
①吸油 凸輪軸轉(zhuǎn)動中,當(dāng)偏心輪頂動搖臂,拉下泵膜拉桿時,泵膜下降,產(chǎn)生吸力,汽油便從油箱內(nèi)吸出,并通過油管、汽油濾清器、進(jìn)人汽油泵的油室。
②泵油 當(dāng)偏心輪轉(zhuǎn)過一定角度不再頂動搖臂時,泵膜彈簧伸張,頂動泵膜上升,把汽油從出油閥壓送到化油器的浮子室。
一般汽油泵的大供油量比汽油機(jī)大耗油量大2.5~3.5倍。當(dāng)泵油量大于耗油量而化油器浮子室針閥關(guān)閉時,油泵出油管路中的壓力提高,反應(yīng)到油泵,使膜片行程縮短或停止工作。
另有一種電動式汽油泵,不靠凸輪軸帶動,而靠電磁力反復(fù)吸動泵膜。這種電動泵,可自由選擇安裝位置,并能防止氣阻現(xiàn)象。
電子控制汽油噴射系統(tǒng)的汽油泵,一般采用新型的葉輪式電動泵,并安裝在汽油箱內(nèi),其泵送壓力也比化油器供油系統(tǒng)的汽油泵高。
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